|
Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые установки автосигнализации могут изменяться путем программирования.
Сигнализация StarLine Twage B9 комплектуется 3-кнопочным брелком управления
с обратной связью и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 3-кнопочным брелком
управления без обратной связи со светодиодной индикацией (СДИ). Назначение
кнопок управления 1, 2 и 3 обоих брелков одинаково. Динамический код управления
брелков защищен от подбора и перехвата.
При выполнении сигнализацией Star Line Twage B9 команд посланных
с любого брелка, изменении любой из установок автосигнализации и режимов работы
сигнализации или срабатывания сигнализации в режиме охраны, соответствующая
информация передается на приемник брелка с обратной связью и отображается на
его индикаторе с одновременнным включением звуковых и вибросигналов оповещения,
включается люминесцентная подсветка индикатора.
В брелке с обратной связью использован оригинальный курсорный способ выбора некоторых команд управления, при котором разным командам соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка. Кроме этого, на индикатор брелка с обратной связью выводится информация текущего времени, будильника, таймера обратного отсчета времени, температуры в салоне автомобиля, температуры в подкапотном пространстве или температуры двигателя.
 |
| Брелок с обратной связью |
Брелок без обратной связи |
Назначение кнопок брелков автосигнализации StarLine Twage B9
Кнопка 1
- Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
- Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
- Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
- Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
- Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
- Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
- Отключение / включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие)
- Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
- Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
- Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
- Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие)
- Включение режима "поиск" и контроль температуры двигателя (двойное нажатие)
- Активизация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
- Активизация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим иммобилизатора, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие)
- Включение режима установки текущего времени, показаний будильника и таймера обратного отсчета (длительное нажатие)
Кнопки 1 и 2 последовательно
- Включение режима бесшумной охраны с выключением звуковых сигналов подтверждения
Кнопки 1 и 3 последовательно
- Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя
Кнопка 2 затем кнопка 1.
- Включение режима охраны с работающим двигателем (одинарные нажатия)
Кнопки 2 и 3 последовательно
Кнопки 3 и 1 последовательно
- Активизация дополнительного канала №1
Кнопки 3 и 2 последовательно
- Активизация дополнительного канала №2
Кнопки 1+2 одновременно
- Включение режима "паника" (длительное нажатие при выключенном зажигании)
- Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании)
Кнопка 1+3 одновременно
- Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 2 + 3 одновременно
- Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Продолжительность нажатия кнопок брелков сигнализации StarLine
B9
Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелков. При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок брелков управления:
- Кратковременное нажатие кнопки - одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды.
- Длительное нажатие кнопки - нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала (для брелка с обратной связью), до загорания зеленого светодиода (для брелка без обратной связи).
- Двойное нажатие кнопки -два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
- Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие - кратковременным.
Жидкокристаллический дисплей брелка автосигнализации Star Line Twage B9
Иконки с буквенным обозначением- индикация команд, режимов и функций сигнализации
 |
Режим автозапуска по будильнику (вкл/выкл) |
 |
Режим автозапуска по таймеру (вкл/выкл) |
 |
Режима автозапуска по температуре (вкл/выкл) |
 |
Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл) |
 |
Режим турботаймера (вкл/выкл) |
 |
Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл) |
 |
Режим иммобилизатора (вкл/выкл) |
 |
Блокировка кнопок брелка включена |
 |
Режим экстренного отключения ПИН -кодом включен |
 |
Режим ручной коробки передач включен |
Иконки с цифровым обозначением- индикация состояния сигнализации и автомобиля
 |
Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги |
 |
Включен режим бесшумной охраны |
 |
Замки дверей закрыты |
 |
Замки дверей открыты |
 |
Открыты двери  |
, капот  |
, багажник  |
 |
Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз |
 |
Двигатель работает |
 |
Включен режим антиограбления |
 |
Требуется замена элемента питания брелка |
 |
Температура в салоне автомобиля / Температура двигателя |
 |
Подключен охранно-поисковый модуль StarLine Space |
 |
Включен будильник |
 |
Включен таймер обратного отсчета времени |
 |
PASS1 Обход 1-го уровня датчика удара |
| PASS2 Обход 1-го уровня дополнительного датчика |
 |
PASS1 Обход обоих уровней датчика удара |
| PASS2 Обход обоих уровней дополнительного датчика |
 |
SH-1 Сработал 1 -й уровень датчика удара |
| SH-2 Сработал 1 -й уровень дополнительного датчика |
 |
SH-1 Сработал 2-й уровень датчика удара |
| SH-2 Сработал 2-й уровень дополнительного датчика |
|