Руководство по установке автосигнализации 1 — Установка автосигнализаций StarLine С6

Технические характеристики

Несущая частота радиосигнала управления — 433,92 МГц

Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика — 600 м*

Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера — 1800 м*

Максимальный радиус действия брелка без обратной связи — 15 м*

Тип датчика удара — пьезоэлектрический

Рабочая температура — от –40 до +85 °С

Напряжение питания постоянного тока — 9-18В

Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны — менее 15мА

Максимально допустимый ток на выходах:

· цепи подключения сирены — 2А

· цепей подключения габаритных огней — 2х 7,5А

· цепей управления электроприводами замков дверей — 15А

· цепи блокировки двигателя — 25/30 мА

· цепей дополнительных каналов управления — 300 мА

Питание основного брелка — 1,5В (1 элемент питания типа ААА)

Питание дополнительного брелка — 3В (1 элемент питания типа CR2032)

* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.

Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмой-
производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются
и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.

Компоненты, входящие в комплект сигнализации

1, 2 — инструкции по установке и эксплуатации;

3 — брелок дистанционного управления с обратной связью с жидкокристаллическим
(ЖК) дисплеем;

4 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;

5 — брелок дистанционного управления без обратной связи;

6 — центральный процессорный блок;

7 — модуль приемопередатчика с антенной;

8 — двухуровневый датчик удара;

9 — двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика;

10 — чехол для брелка с ЖК дисплеем;

11 — кабель приемопередатчика;

12 — кабель датчика удара;

13 — кнопка капота;

14 — сервисная кнопка Valet;

15 — светодиодный индикатор;

16 — основной кабель с 16-контактным разъемом;

17 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

18, 19 — силовые кабели встроенной цепи блокировки

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов

Система StarLine Twage С6 может быть установлена на автомобили с
напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью – в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется
установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по
проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью
винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его
перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля
или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей
кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная
дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что
измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать
модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на
него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут
отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирену (в комплект не входит) разместите под капотом как можно дальше от
источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать
постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны
из-под машины.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном для пользователя
месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте
правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между
контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Помните, что
неправильная установка кнопочных выключателей капота или багажника часто
является причиной появления ложных тревог.

Рекомендации по подключению компонентов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.

Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам
кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите
в соответствии со схемой подключения.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем
с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.

Подключение сервисной кнопки Valet

Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.

Подключение двухуровневого датчика удара

Датчик удара подключается к отдельному 4-контактному разъему центрального
блока с помощью 4-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Потенциал «корпус» на датчик подается синхронно с появлением сигнала на
черно-красном проводе сигнализации. Чувствительность уровней датчика удара
из комплекта сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение двухуровневого дополнительного датчика

К сигнализации могут быть подключены 1-уровневые датчики (например,
совмещенный датчик давления и наклона PTS01, датчик давления PS01, датчик
наклона TS02 ) или 2-уровневые датчики (например, микроволновый MWS203).
Подключение датчиков осуществляется к одному и тому же 4-контактному
разъему с помощью кабелей, входящих в комплекты датчиков. После
подключения датчиков необходимо запрограммировать функцию 12 в
зависимости от типа используемого датчика.

Потенциал «корпус» на датчики подается синхронно с появлением сигнала на
черно-красном проводе сигнализации.

Подключение охранно-поискового модуля StarLine Space или
охранно-информационного модуля StarLine Messenger (опция)

Модули StarLine Space или Messenger подключаются к синему 3-контактному
разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект
модулей.

Подключение цифровых радиореле StarLine DRR (опция)

Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в
инструкции по установке реле, входящей в его комплект. После подключения
реле к цепям автомобиля его необходимо записать в память сигнализации в
соответствии с алгоритмом и запрограммировать
функцию 10 на один из вариантов работы с нормально-замкнутыми контактами
реле (вариант 3) или нормально-разомкнутыми контактами реле (вариант 4) .